| Prečo kúpiť |
|---|
Spoľahlivosť Výborné jazdné vlastnosti Silný a úsporný turbodiesel Priestranný a praktický interiér Jazdný komfort Kultivované motory |
O vozidle
Ponuka motorov pre Forester je veľmi jednoduchá a z počiatku bola dôkazom toho, že toto japonské SUV nepodlieha módnym trendom. Od začiatku totiž boli k dispozícii len motory 2,0 a 2,5 litra, pochopiteľne konštrukcie Boxer. Išlo o zážihové agregáty s výkonom 110 a 169 kW, silnejší motor je preplňovaný turbodúchadlom a prináša dobrú dynamiku, avšak za cenu vyššej spotreby. Vznetový motor sa objavil až krátko po uvedení modelu, Boxer diesel bol dlho očakávaný variant. Turbodiesel s výkonom 108 kW sa vyznačuje kultivovaným chodom, výborným záťahom a ochotou sa vytáčať, pritom zachováva veľmi priaznivú spotrebu paliva. Lenže ako ukázala prax, konštruktérom sa nepodarilo úplne ideálne dimenzovať spojku, ktorá sa tak môže predčasne opotrebovávať.
Výbava
Subaru sa u svojich vozidiel príliš nezaoberá výbavovým stupňami, a predovšetkým príplatkovými prvkami. Forester je tak už od základu veľmi dobre vybavený, má šesť airbagov, klimatizáciu, centrálne zamykanie alebo výškovo nastaviteľné sedadlo vodiča i rad ďalších prvkov. Navyše o lepšie vybavené modely nie je núdza.
Design
Subaru Forester patrí k tým SUV, ktoré sa nesnažia prehnane maskovať pôvodné terénne zameranie obdobných vozov. Forester tretej generácie tak nie je najuhladenejšie auto svojej kategórie, ale pôsobí mohutným a veľmi solídnym dojmom.
Spotreba
Vznetový motor Boxer sa ihneď po uvedení na trh preslávil svojou kultivovanosťou a reakciou na pokyny vodiča, osvedčil sa aj z hľadiska spotreby. Avšak benzínové varianty sú na tom so spotrebou horšie, prejavuje sa tu fakt, že Forester je tiež už trochu väčšie a ťažšie auto.
Jazdné vlastnosti
Subaru Forester patrí k SUV s najlepšími jazdnými vlastnosťami v triede. Podieľa sa na nich nielen vyladená konštrukcia podvozku, ale predovšetkým pre značku tak typický symetrický pohon všetkých kolies a ploché motory Boxer, ktoré sa podieľajú na znížení ťažiska vozidla.
Bezpečnosť
Nárazovými testami Euro NCAP Subaru Forester tretej generácie nikdy neprešiel, vzhľadom k robustnej konštrukcii auta však možno očakávať, že by jeho výsledky boli viac než dobré. Forester tiež disponuje veľmi dobrou bezpečnostnou výbavou a na celkovom bezpečí sa pozitívne podieľajú aj dobre čitateľné jazdné vlastnosti.
Praktickosť
Forester je vo svojej triede aj veľmi praktické SUV. Ponuka priestoru pre pasažierov je nadštandardná a ani batožinový priestor s objemom 450 litrov nedáva dôvody ku kritike. Z hľadiska dlhodobého užívania sa ako praktický javí celý interiér, ktorý sa vyznačuje dobrou trvanlivosťou.
Komfort
Istý podvozok Forester zároveň nie je tvrdý, tlmenie nerovností zvláda naozaj skvele. Skoro by sa chcelo povedať, že Subaru vytvorilo tento model špeciálne pre rozbité slovenské cesty, Forester sa na nich nenechá rozhodiť a prakticky všetky nerovnosti elegantne odfiltruje.
Prevádzkové náklady
Medzi kompaktnými SUV patrí Forester k solídne spoľahlivým automobilom, je tu však niekoľko pieh na kráse. Pri kúpe ojazdeného dieselového modelu overte stav a históriu spojky, ktorá nebola dostatočne dimenzovaná. Spotreba zážihových motorov je na dnešné pomery vyššia, ale zodpovedá výkonom a veľkosti auta, motor sa odmení príjemnou spotrebou.